Technics SP−10mkV. 10台目修理記録 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ターンテーブルの点検◆レコードプレヤーの修理◆梱包はこちらを参考 平成22年5月16持込 7月8日完成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注意 このAMPは初期のC−MOS−ICそれもカスタム「MN6042」が使用されています。 基板を触るときは十分注意すること。無論のこと、ハンダ処理時や測定時は十分の接地処理をすること |
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A. 修理前の状況
T. 手持ちLSI「MN6042・AN6914」でバラック修理の状況。 B. 原因
D. 本体(タンテーブル部)修理状況 M. モータ部 修理状況 G. 使用部品
E. 測定・調整 F. 修理費 115,000円 (MN6042 入手・交換費用込み)。 オーバーホール修理。 S. Technics SP−10mkV の仕様(カタログ・マニアルより) R. Technics SH−10B5 の仕様(カタログ・マニアルより) |
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A. 修理前の状況 A01. 点検中 キャビネット(SH−10B5)に取り付けられたタンテーブルを見る。 ユーザが取り外せないので架台ごと持ち込み。 |
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A02. 点検中 キャビネット(SH−10B5)に取り付けられたタンテーブルを裏から見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A11. 点検中 タンテーブルを見る。 非常に綺麗です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A11−1. 点検中 タンテーブルの組み付けネジを見る。 ネジ止めのテープ跡が? 清掃研磨の為、ユーザーが使用した「ワックス」が残っている。 放置すると錆びが発生するので、取り除く。 |
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A11−2. 右半分清掃後のタンテーブル、これ以上は研磨が必用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A11−3. 清掃に使用する道具。 上は歯ブラシ、下は「油絵」に使用する腰の強い刷毛(筆)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A12. 点検中 タンテーブルがアウター・ロータに成っている。 非常に綺麗です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A13. 点検中 ターンテーブル裏 アウターロータの磁石。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A14. 点検中 ターンテーブル裏パルス発生山、非常に綺麗です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A31. 点検中 上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A32. 点検中 下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A33. 点検中 下ケースを取り、下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A41. 点検中 接続コネクター点検、 綺麗です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A61. 電源部点検中 外観を上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A62. 電源部点検中 外観を前から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A63. 電源部点検中 外観を前左から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A64. 電源部点検中 外観を後から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A65. 電源部点検中 外観を後右から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A71. 電源部点検中 外観を下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A76. 電源部点検中 定規を当てると、トランス部の膨らみは殆ど無し。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A81. 電源部点検中 ケースを取り、本体を上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A82. 電源部点検中 ケースを取り、本体を左側から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A83. 電源部点検中 ケースを取り、本体を右側から見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A91. 電源部点検中 交換された、電源コード。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A92. 電源部点検中 電源コード入り口、線にブシュが欲しい。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A93. 電源部点検中 電源コードの半田付け、細い線で絡げると良い。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T. 手持ちLSI「MN6042・AN6914」でバラック修理の状況 T1. 33回転。 |
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T2. 45回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T3. 78回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. 電源部 修理状況 C11. 修理中 基板を取り外す。 |
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C112. 修理中 基板+トランスを取り外す。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C12. 修理中 トランスの押さえゴム。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C13. 修理後 トランスの押さえゴム、 切り込みを入れ、当たりを弱める。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C21. 修理前 定電圧回路基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C22. 修理後 定電圧回路基板 電解コンデンサー17個、整流ダイオード4本、半固定VR2個交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C23. 修理前 定電圧回路基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C24. 修理(半田補正)後、 定電圧回路基板裏、全ハンダをやり直す、手直しのコンデンサー2個は基板表に移動する | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C26. 完成定電圧回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C31. 修理前 操作回路基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C32. 修理後 操作回路基板。 MN6042,電解コンデンサー3個交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C33. 修理前 操作回路基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C34. 修理(半田補正)後 操作回路基板裏、全ハンダをやり直す | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C35. 完成操作回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C41. 修理前 制御回路基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C42. 修理後 制御回路基板 半固定VR3個、電解コンデンサー10個交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C43. 修理前 制御回路基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C44. 修理(半田補正)後 制御回路基板裏、全ハンダをやり直す | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C46. 完成制御回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C51. 修理前 駆動回路基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C52. 修理後 駆動回路基板 電解コンデンサー17個交換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C53. 修理前 駆動回路基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C54. 修理(半田補正)後 駆動回路基板裏、全ハンダをやり直す | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C55. 完成駆動回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C61. 修理中 ヒューズ基板。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C62. 修理前 ヒューズ基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C622. 修理前 ヒューズ基板裏、 太い電線を付けたので、半田不良ケ所。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C623. 修理前 ヒューズ基板裏、 半田の糊代を広げて、機械的強度を増す。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C63. 修理(半田補正)後 ヒューズ基板裏、全ハンダをやり直す | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C64. 完成ヒューズ基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C65. 修理前 ヒューズ基板ラッピング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C66. 修理後 ヒューズ基板ラッピング、ハンダを浸みこませる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C67. 修理前 ヒューズ基板ラッピング2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C68. 修理後 ヒューズ基板ラッピング2、ハンダを浸みこませる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C71. パネル清掃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C81. ケーブルコネクター点検 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C82. 修理前 電源コードの半田付け、細い線で絡げると良い。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C83. 修理中 電源コードの半田付け、半田の前に、細い線で絡げると良い。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C84. 修理中 電源コードの半田付け、半田の前に、細い線で絡げると良い、2本目。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C85. 修理後 電源コードの半田付け。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C91. 修理前 上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C92. 修理後 上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C93. 修理前 左側から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C94. 修理後 左側から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C95. 修理前 右側から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C96. 修理後 右側から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D. 本体(タンテーブル部)修理状況 D11. 修理中 軸のグリスアップ。 |
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D12. 修理中 軸のグリスアップ。 綺麗です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D21. 修理中 ブレーキ機構のメカ調整 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D22. 修理後 ブレーキ機構のメカ調整 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D31. 清掃中 ターンテーブル操作SW。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D32. 修理前 ターンテーブル操作基板基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D33. 修理(半田補正)後 ターンテーブル接続基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D34. 完成ターンテーブル操作基板基板裏。 余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D40. 清掃中 ストロボ窓・周り清掃。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D41. 修理前 LED表示基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D42. 修理前 LED表示基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D43. 修理(半田補正)後 LED表示基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D44. 完成LED表示基板裏。 余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D50. 修理前 ターンテーブル接続基板 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D51. 修理前 ターンテーブル接続基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D52. 修理(半田補正)後 ターンテーブル接続基板裏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D53. 完成ターンテーブル接続基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D61. 修理・点検中 接続コネクター点検 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D62. 修理中 ゴムブッシュがひび割れているので、接着する。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M. モータ部 修理状況 M11. 修理中 アマチュア(回転子)取り出す。 |
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M12. 修理中 アマチュア(回転子)取り出しカバー取る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M13. 修理中 アマチュア(回転子)取り外す。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M14. 修理中 FGコイル部、異常なし。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M21. 修理前 アマチュア(回転子)基盤裏を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M22. 修理(半田補正)後 引き出し線絶縁後アマチュア(回転子)基盤裏。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M23. 完成アマチュア(回転子)基盤裏。 余分なフラックスを落として、コート液を塗る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M31. 修理前 アマチュア(回転子)基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない!(RED巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M33. 完成。 引き出し線絶縁、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。(RED巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M41. 修理前 アマチュア(回転子)基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない!(BLUE巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M43. 完成。 引き出し線絶縁、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。(BLUED巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M51. 修理前 アマチュア(回転子)基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない!(GREEN巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M53. 完成。 引き出し線絶縁、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。(GREEN巻線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M61. 修理前 アマチュア(回転子)基盤裏端子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M62. 修理(半田補正)後、 半田のりしろを広げ、 アマチュア(回転子)基盤裏端子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M63. 完成、アマチュア(回転子)基盤裏端子、 余分なフラックスを落として、コート液を塗る。。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M71. 修理前 下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M72. 修理後 下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M73. 完成、 フレームに取り付け前に、車のWaxを塗布しておく。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M74. 修理中 タンテーブルの裏のアウター・ロータの磁石に錆止めを塗布する。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M75.修理中 フレームのクションゴム。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M75.修理中 フレームのクションゴム、こちらにも軽く、車のWaxを塗布しておく。。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M81. 全体の交換部品 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M82. 全体の交換部品、 液漏れしている電解コンデンサー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E. 測定・調整 E11. 調整中。 |
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E21. 調整 33回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E22. 測定 33回転。 ストロボが1部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E23. ストロボで測定 33回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E31. 調整 45回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E32. 測定 45回転。 ストロボが1部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E33. ストロボで測定 45回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E41. 調整 78回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E42. 測定 78回転。 ストロボが1部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E43. ストロボで測定 78回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E51. 測定 33回転。 微調整+9.9%回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E52. 測定 33回転。 微調整−9.9%回転。 LOCK「LED表示」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E61. 測定 45回転。 微調整+9.9%回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E62. 測定 45回転。 微調整+9.9%回転。LOCK「LED表示」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E71. 測定 78回転。 微調整+9.9%回転。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E72. 測定 78回転。 微調整+9.9%回転。LOCK「LED表示」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E8. 完成し24時間連続動作エージング中 マイクロがベルトドライブ等の機械的機構で安定させたのに比べ、 純粋に電気で安定させている。 左=SP−10mkV10台目、 右=SP−10mkV11台目。 |
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S.Technics SP−10mkV の仕様(カタログ・マニアルより) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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R. Technics SH−10B5 の仕様(カタログ・マニアルより) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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